Publicado originalmente no Carto.
Com os veículos elétricos representando atualmente14% das vendas globais de veículos, a necessidade de uma infraestrutura pública de recarga confiável e adaptada à localização está se tornando cada vez mais importante.
Embora a necessidade de mais infraestrutura pública de recarga seja óbvia, não é tão fácil determinar exatamente onde, quando e que tipo de infraestrutura é necessária. Para responder a essas perguntas, é fundamental dispor de dados precisos e detalhados sobre a infraestrutura da rede pública de recarga existente.
É exatamente isso que nosso novo parceiro de dados – Eco-Movement – está oferecendo.
À medida que novas redes de CPO (Operadores de Pontos de Recarga) são estabelecidas, novas infraestruturas são implantadas e as antigas são removidas, Eco-Movement um banco de dados em tempo real de locais de recarga de veículos elétricos — o mais abrangente e preciso do gênero. Os dados contêm mais de 25 atributos diferentes nos níveis de localização, EVSE (Equipamento de Abastecimento de Veículos Elétricos) e conector.
“Estamos muito entusiasmados com a nova parceria com a CARTO. Nossos dados, agora disponíveis no Observatório de Dados, podem ser facilmente analisados em relação à variedade de dados disponíveis no Observatório de Dados da CARTO, como movimentos de veículos e rede viária, dados demográficos e pontos de interesse existentes”, afirma Steven Schulting.
"Isso permite que os usuários obtenham insights valiosos insights ajudem os CPOs, fabricantes de equipamentos originais (OEMs), empresas de serviços públicos e de engenharia, o setor público e outros a tomar decisões comerciais mais bem fundamentadas ao planejar, instalar e operar a infraestrutura de recarga de veículos elétricos."
Steven Schulting, diretor de desenvolvimento de negócios da Eco-Movement.

Um conjunto de dados global
É difícil obter dados completos sobre a infraestrutura de recarga de veículos elétricos devido à fragmentação do ecossistema e à falta de padrões globais. Eco-Movement uma posição única para tornar os dados sobre estações de recarga de veículos elétricos fáceis e acessíveis por meio de parcerias estreitas com os CPOs. A empresa é especializada em agregar, normalizar e validar dados provenientes dos CPOs, enriquecendo-os com uma variedade de outras fontes de dados, para que os usuários possam acessar um banco de dados único e consistente de locais de recarga com mais de um milhão de conectores.
Atualmente, há dados disponíveis sobre todas as redes públicas e semipúblicas de recarga de veículos elétricos em mais de 70 países, com novos países sendo adicionados frequentemente.
Os usuários do CARTO agora podem solicitar uma assinatura para esse conjunto de dados diretamente do nossoCatálogo de Dados Espaciais. Essa assinatura permite que vocêacesse esses dados na nuvem– sem a necessidade de um processo ETL complexo e demorado! Ainda não é usuário do CARTO? Inscreva-seaquipara um teste gratuito de 14 dias!

Um amplo conjunto de atributos
Oconjunto de dadoscontém IDs exclusivos para cada local e EVSE (Equipamento de Abastecimento de Veículos Elétricos), além de várias referências de localização, como coordenadas, endereço, CEP, município e país.
Os usuários também podem acessar informações práticas, como operador, horário de funcionamento, restrições de acesso e tipo de localização (por exemplo, ao_lado_da_rodovia, estacionamento_coberto, etc.), instalações e diversos atributos técnicos, como potência, amperagem e tensão, bem como o fabricante e o modelo do hardware estações de CC.
Como posso usar esses dados?
Analistas geoespaciais e cientistas de dados podem utilizar os dados Eco-Movementsobre estações de recarga de veículos elétricos para diversos fins, tais como:
- Otimização da localização da infraestrutura de recarga: Osdados podem ser utilizados para identificar os locais ideais para a instalação de novas estações de recarga de veículos elétricos. Ao analisar a infraestrutura existente,os padrões de tráfego eos dados demográficos, é possível determinar onde são necessárias estações adicionais para atender ao crescente mercado de veículos elétricos (veja abaixo).
- Otimização da rede de recarga: Analisara distribuição das estações de recarga existentes, suas características técnicas (por exemplo, potência, amperagem, tensão) e as preferências dos usuários, a fim de garantir que a rede seja eficiente e atenda às necessidades dos diferentes tipos de veículos elétricos.
- Pesquisa de mercado e estratégia: Combineos dados sobre a infraestrutura de recarga com informações comopadrões de mobilidadee insights sobre os consumidores insights tomar decisões fundamentadas em relação aos investimentos e serviços relacionados à infraestrutura de recarga de veículos elétricos.

Essa análise foi realizada por meio de umfluxo de trabalhosimples – nossa interface analítica de várias etapas e com pouca codificação. Nesse fluxo de trabalho (veja abaixo), é calculada a distância do centro de cada célula H3 até o ponto de recarga de veículos elétricos mais próximo, que é então associada aos dados de origem para permitir o cruzamento de informações entre a nova variável “distância mais próxima” e os dados populacionais. Essa abordagem é uma maneira realmente simples, mas eficaz, de identificar comunidades mal atendidas por pontos de recarga de veículos elétricos.


